Detalles
COMPACTO, MULTIPROCESO, CLASIFICADO DESERT DUTY ™ La Vantage 500-I es una soldadora resistente, confiable y capaz para aplicaciones exigentes de construcción, tubería o reparación.
Características
- Estructura compacta con carcasa de acero inoxidable Una de las máquinas de 500 Amps más compactas disponibles. La tapa superior, los paneles laterales y la puerta de acceso al motor de acero inoxidable estándar brindan mayor protección y durabilidad.
- Soldadura multiproceso, modo de ranurado por arco separado Seleccione uno de los cinco modos de proceso, que incluyen electrodo revestido, tubular, DC Touch Start TIG®, alambre solido o modo de ranurado por arco que maximiza la salida con electrodos de carbono de hasta 8.0 mm.
- Calificación Desert Duty ™ Probado para funcionamiento a temperaturas extremas de hasta 55 ° C.
- Gran cantidad de energía del generador de AC Potencia del generador trifásico de 380 VCA de 19 kW pico (17 kW continuos). Alimentará equipos industriales como un cortador de plasma, una bomba o un soldador inversor para un segundo arco. Utilice herramientas de construcción comunes con dos tomas monofásicas de 220 V de 3,6 kW (receptáculos europeos). El indicador del tablero del motor iluminado se puede leer a distancia y de noche. Interruptor de polaridad para ejecutar DC- para paso de raíz y DC + para relleno y cordón final.
- Características adicionales Reductor de chispas de escape incluido Sonido más bajo que el modelo anterior Vantage 500-I Dispositivo de corriente residual (RCD) incluido
- Integrated Residual Current Device (RCD) – Includes RCD for extra protection in the auxiliary power circuit.
Servicio de información
Qué está incluido
- Máquina solamente
Archivos CAD
También puede necesitar
Especificaciones
Pesos y dimensiones del producto
Altura del producto (pulgadas) | 35.9 |
Altura del producto (mm) | 913 |
Ancho del producto (pulgadas) | 25.3 |
Ancho del producto (mm) | 642 |
Longitud del producto (pulgadas) | 60 |
Longitud del producto (mm) | 1524 |
Peso del producto (libras) | 1230 |
Peso del producto (kg) | 559 |
Equipos
Proceso del equipo | Electrodo Revestido (SMAW) Ranurado con electrodo de carbón y aire a presión (CAC-A) TIG (GTAW) MIG (GMAW) Alambre Tubular autoprotegido (FCAW-SS) Alambre Tubular con protección de gas (FCAW-GS) |
Clasificación IEC | 400A / 36V / 100% @ 104°F (40°C) |
Calificación máxima | 500A / 30V / 40% @ 104°F (40°C) |
Rango de salida por modo | CC-Stick (SMAW): 30 – 500 Amps Downhill Pipe (SMAW): 40 – 300 Amps CV-Wire (GMAW, FCAW-S, FCAW-G): 14 – 36 Volts Touch Start TIG (GTAW): 20 – 250 Amps Arc Gouging (CAC-A): 90 – 450 Amps |
Abra el circuito de voltaje | 73 Peak OCV at 1800 RPM |
Diámetro nominal de carbono ranurado | 5/16" (8.0 mm) |
Equipos con Generador
Salida auxiliar monofásica | 6,600 Watts Continuous 230V |
Salida auxiliar trifásica | 16,400 Watts Continuous 380V |
Frecuencia de salida auxiliar | 60 Hz |
Tipos de receptáculos | IEC 60309 Blue 2P+Ground IEC 60309 Red 2P+Neutral+Ground |
Marca y modelo del motor | Perkins® 404D-22 |
Descripción del motor | 4 Cylinder Naturally Aspirated Water Cooled Diesel Engine |
Caballos de fuerza del motor | 32.7 hp (24.1 kW) |
Tamaño y desplazamiento del bloque del motor | 136 cu. in. (2.2 L) Bore x Stroke - 3.4 in x 3.6 in (84 mm x 100 mm) |
Clasificación de emisiones | US EPA Tier 4i |
Velocidad de operación de ralentí alta @ salida nominal | 1800 |
Velocidad de operación de ralentí bajo | 1400 |
Tamaño del tanque de combustible (gal EE. UU.) | 20 US gal. |
Tamaño del tanque de combustible (L) | 75.7 L |
Capacidad de aceite (qts.) | 11.2 qts. |
Capacidad de aceite (L) | 10.6 L |
Capacidad de refrigerante (gal EE.UU.) | 2.0 US gal. |
Capacidad de refrigerante (L) | 7.6 L |
Aplicaciones
Aplicación Típica | Construcción Minería Mantenimiento de Vías Férreas Construcción y Montaje en Campo Mantenimiento y Reparación Plataformas Marítimas Petróleo y Gas Generación de Energía Astilleros Fabricación Estructural Soldadura Estructural |
Garantía
Garantía | 3 años en partes y mano de de obra - Motor garantizado por separado por el fabricante del motor |