Detalles
Aleación austenítica de acero al manganeso, los depósitos presentan alta resistencia a la fisuración y son endurecibles por alto impacto. Ampliamente recomendado para unir, reparar o reconstruir piezas de acero al manganeso; así tambien para unir acero al manganeso con acero al carbono, en los que se incluyen: cambios de vía (sapos), martillos, muelas, rotores y rodillos de trituración. El espesor de los depósitos es ilimitado, utilizando un procedimiento de soldadura y control de la temperatura adecuados. Los depósitos no pueden ser cortados con flama oxicetilenica.
Características
- Aplicado en piezas de acero al carbono, los depósitos presentan una resistencia al desgaste de más del 50%
- Alambre lubricado con tecnología de última generación, obteniendo una mejor alimentación y estabilidad en la transferencia de la soldadura.
- Los depósitos presentan mínima distorsión causada por los impactos.
- Work hardens faster without cracking
Aplicaciones Típicas
- Rieles de vía
- Extremos de rieles de vía
- Cruceros y cambios de vía
Posiciones de soldadura
- Plana y Horizonral
Servicio de información
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DEPOSIT COMPOSITION
| Classification | %Al | %C | %Cr | %Mn | %Mo | %Ni | %Si |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typical Result | 3.0 max. | 1.0 max. | 5.0 max. | 5.0 max. | 1.0 max. | 3.0 max. | 2.0 max. |
TYPICAL OPERATING PROCEDURES
| Diameter | Polarity |
ESO
mm (in.) |
Wire Feed Speed
m/min (in/min) |
Voltage
volts |
Approx. Current
amps |
Deposition Rate
kg/hr (lb/hr) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/64 in (2.0 mm) | DC+ | 37 (1 1/2) | 3.2 (125) | 24 | 218 | 7.0 (3.2) |
| 5/64 in (2.0 mm) | DC+ | 37 (1 1/2) | 5.1 (200) | 27 | 282 | 11.1 (5.0) |
| 5/64 in (2.0 mm) | DC+ | 37 (1 1/2) | 6.4 (250) | 30 | 327 | 13.9 (6.3) |
| 1/16 in (1.6 mm) | DC+ | 25 (1) | 5.1 (200) | 25 | 220 | 3.0 (6.7) |
| 1/16 in (1.6 mm) | DC+ | 25 (1) | 6.4 (250) | 27 | 250 | 4.0 (8.7) |
| 1/16 in (1.6 mm) | DC+ | 25 (1) | 8.3 (325) | 29 | 300 | 5.3 (11.6) |